原创
雷克萨斯新款车型上市2023
雷克萨斯is350在2023年6月份上市。
雷克萨斯is350官网介绍显示，雷克萨斯is350在2023年6月份的时候上市，雷克萨斯is350是唯一一款配备自然吸气3.5LV6发动机的车型，该发动机可输出315马力400牛米，匹配的是8速自动变速箱，并且还有四驱系统。
品牌标志
Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。
1987年，摩利设计公司（Molly Designs Inc.）负责人摩利·山德斯（Molly Sanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。
雷克萨斯IS怎么样？值得买吗？
作为雷克萨斯最入门的后驱轿车，IS在销量上一直没有ES表现得那么强势，但是也阻挡不了一大批粉丝对它的钟爱，像是在二手车市场，上一代的IS也不是那种无人问津的货，因此对它心动，也无可厚非。
相比于ES，IS的前脸无疑要激进许多，尽管与其它雷克萨斯的车型一样用上了纺锤式中网以及勾行日行灯，但是独特的大灯组以及非常棱角分明的前保险杠设计，非常符合它运动型车的身份，我个人对于这样的前脸是很没有抵抗力的，但是毕竟是太过别致，也不排除有人说它丑。相比于宝马3系Li、捷豹XEL这种国产后加长的车型，进口的IS依旧保持标准轴距，侧面看它这种长车头和短车尾的造型是非常具有跑格的，加上极具辨识度的尾灯组和双边双出的排气，运动和激进始终是贯彻IS外观的主题。
内饰方面就是妥妥的雷克萨斯风格了，尽管它是用上了黑色的主配色以及三幅式方向盘，你依旧可以感受出来它主打的依旧是雷克萨斯的舒适、居家风格。人们都说雷克萨斯豪华，可能你第一眼看上去不会感觉到豪华，但是使用下来，雷克萨斯那种精良的用料和做工，再加上顺手的按键设计，它所表达的是一种“被照顾”的豪华，是那种日久生情式的感觉。
动力方面，IS全系只有300一款车型，搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩350N·m，账面数据非常好看，搭配的是8AT的变速箱，实际出来IS的百公里加速成绩也不差，但是你总会感觉它不像一款运动型车的表现，这很大原因是它这个8AT变速箱，把动力梳理得很平顺，这对于ES这种注重舒适的车型那是非常好，但是对于IS这种需要激烈驾驶急加速的时候，它的降档反应就有点慢了，会让人觉得这样的动力匹配不够听话。不够彰显运动感的还有这副底盘表现，相比于它的舒适感，其带来的路感可以说微乎其微，棒的是在质感。怎么说呢，IS外观看起来相当运动，但是在骨子里，包括像是动力总成、底盘还是NVH，它依旧秉承着雷克萨斯那种舒适、质感好的表现。
作为一辆进口车型，IS无论在价格上还是终端优惠上实在不比宝马3系、凯迪拉克ATS-L有优势，而且没有加长的它在后座空间上以及储物空间上的确常被人诟病。但是，雷克萨斯应有的品质感和舒适感，在运动定位的IS身上依旧浓厚，尽更何况它相比于ES这类主打舒适、家用、商务的车型更好玩也更具运动感，或许，这也是雷克萨斯眼中运动车型吧，只能说车是好车，喜欢它的人总归是不少的，就看你的预算是否足够而已。
